碎石化專門用于舊水泥路的改造，該技術(shù)只需將舊水泥路面破碎壓實(shí)，直接做道路的基層或底基層使用。特別是做基層使用時(shí)，將上面層松散層撒布浮化瀝青壓實(shí)后，然后在上面攤鋪瀝青罩面，就完成了路面改造。多錘頭破碎機(jī)也稱液壓破碎器、液壓沖擊器，它以液壓泵為動(dòng)力、液壓油為工作介質(zhì)，用液體壓力驅(qū)動(dòng)活塞對做功來進(jìn)行工作，將液壓能轉(zhuǎn)換為機(jī)械沖擊能的一種新型破碎工具。多錘頭破碎機(jī)是針對破損水泥路面的改造而開發(fā)的新產(chǎn)品，此種機(jī)械是將原有的舊水泥路面打碎，完全消除原有路面存在的病害，釋放面板下空洞的隱患，將打碎的混凝土面板直接作為基層或底基層，再加鋪新的面層，是舊水泥路面翻修改造的理想方法。

瀝青透層油滲透破碎層深度應(yīng)達(dá)到3~5cm。破碎后和灑透層油后路面不得開放交通，若通車造成破碎后路面不平整或透層油粘結(jié)層損壞，應(yīng)重新壓實(shí)和加灑透層油。礦石破碎機(jī)的錘頭耗損程度與許多因素有關(guān)。不論是復(fù)合式破碎機(jī)錘頭還是細(xì)碎機(jī)錘頭，更或者其他各種錘頭，它們在壽命的相關(guān)因素上具有共通性。破碎機(jī)理是通過重錘的下落對水泥混凝土板塊產(chǎn)生瞬時(shí)、點(diǎn)狀的沖擊作用，其具有以下特點(diǎn)：整幅車道寬度單次多點(diǎn)破碎；錘擊功可以方便調(diào)節(jié)；破碎效率很高；破碎后顆粒組成特性較好；破碎后的表面平整度較高；方便調(diào)節(jié)，作業(yè)靈活。

主要工作部件是活動(dòng)鉗口和靜態(tài)板。在操作期間，可挪動(dòng)板周期性地相關(guān)于固定板坯往復(fù)運(yùn)動(dòng)，有時(shí)別離并且有時(shí)閉合。別離時(shí)，資料進(jìn)入破碎室，廢品從下部排出;當(dāng)靠近時(shí)，兩個(gè)夾爪之間的資料經(jīng)過彎曲，彎曲和團(tuán)結(jié)而被壓碎。還應(yīng)注意以下事項(xiàng)：3、在安裝過程中，應(yīng)注意設(shè)備需要與安裝基礎(chǔ)表面成直線配合。不會(huì)發(fā)生漏灰。仔細(xì)檢查下車架體的地腳螺栓是否擰緊。還應(yīng)注意以下事項(xiàng)：1、安裝前，檢查反擊式破碎機(jī)設(shè)備是否完好，在運(yùn)輸過程中是否損壞，如有零件丟失或缺失，請及時(shí)與廠家聯(lián)系。