舊混凝土路面碎石化施工符合中央提出的“可持續(xù)發(fā)展、保護環(huán)境、建立節(jié)約型社會”等戰(zhàn)略性方針，對該段水泥砼路面采用碎石化的方案，在破碎后結(jié)構(gòu)層上進行加鋪可有效消除差異沉降、防止反射裂縫的發(fā)生。 破碎厚的水泥路面上面層近似級配碎石，粒徑有較好的級別比列，但強度是級配碎石的三倍。中下層大顆粒之間形成了緊密嵌擠，提供了較高的強度，上部小顆粒破碎充分使原板塊應(yīng)力得以充分釋放，并形成了一個應(yīng)力吸收層，從而解決了新鋪路面反射裂縫的問題。碎石化效果不僅用回彈彎沉或回彈模量作為評價指標，還需結(jié)合破碎層的強度變異性進行綜合評定。碎石化后應(yīng)盡快灑布透層油，以避免雨水滲透，建議將透層油用量調(diào)整至3.0～4.0kg/m2。

反擊板的形式很多，主要有折線形和弧線形兩類。折線形反擊面能使在反擊板各點上的物料都是以近似垂直方向進行沖擊，因此可獲得上佳的破碎效果。圓弧形反擊面能使料塊由反擊板反彈出來之后，在圓心區(qū)形成激烈的沖擊粉碎區(qū)，以增加物料的自由沖擊破碎效果。在加熱操作時調(diào)試軸承加熱器溫度過高，則會使其產(chǎn)生回火而致硬度和精度降低，從而軸承溫度升高，導致軸承加劇磨損損壞還用于破碎纖維結(jié)構(gòu)、彈性和韌性較強的碎木頭、紙張或破碎石棉水泥的廢料以回收石棉纖維等等。但缺少統(tǒng)一的比較標準、量化比較過程及其比較結(jié)果，選型結(jié)果的說服力不強，其過程更多的具有個人主觀性。為此，需要對傳統(tǒng)的破碎機選型方法進行完善，形成更為合理的選型方法，更好地指導礦山生產(chǎn)。

移動式破碎機與普通破碎機相比的優(yōu)點就是移動方便，占地面積小，可直接選定場地，放置到現(xiàn)場便可以投入生產(chǎn)。　移動式破碎機的推出消除了破碎時繁瑣的鋼架結(jié)構(gòu)，地基的建設(shè)，節(jié)省了大量的時間。該裝置的優(yōu)點之一是運動時氣壓較小，物料的不斷堆積會使設(shè)備內(nèi)部產(chǎn)生正壓，它可能導致分成外溢，導致分成量的增加，所以在這種破碎機的運行中產(chǎn)生大量的粉塵從而對進出料口采取相應(yīng)的措施減少粉塵污染。履帶式移動破碎機的四大性能優(yōu)勢3，破碎比大，眾所周知，履帶式破碎機通常用作初級破碎機。這是由于該設(shè)備具有較大的破碎比，能夠完成大塊石塊的破碎。定量丈量破碎比并評價破碎過程和破碎效果。代表其表現(xiàn)的利害。