錘式破碎機是利用高速回轉的錘頭沖擊礦石，使礦石沿其自然裂隙、層里面和節理面等脆弱部分。一般錘頭重，錘數較少，轉速較慢，有上篦條以及采用錘盤結構的錘式破碎機，可進入較大粒徑的物料，宜作為中碎或者一定范圍的粗碎。碎石化技術的主要特點： 通過破碎將舊水泥混凝土路面結構強度降低到一定程度，防止反射裂縫的發生，同時能實現結構強度與反射裂縫兩者較好的平衡。水泥混凝土路面碎石化是一種舊水泥混凝土路面破碎處治技術，是對舊水泥混凝土路面大修或改造的重要手段。

水泥路面碎石化是對舊水泥混凝土路面大修或改造的重要手段。它的工藝原理是將水泥混凝土路面的面板，通過設備一次性破碎為碎塊柔性結構，因破碎后其顆粒粒徑小，力學模式更趨向于級配碎石，碎石化技術根據破碎原理和施工機械的不同，又分為兩類：多錘頭碎石化和共振碎石化法。發動機動力通過分動經過液壓泵液壓馬達變速傳動軸緊裝置傳向后橋，進而箱箱實現行走，工作裝置經申液綜合控制油知實現上升及下降，從而實現破砰功能。多錘頭碎石化，它利用設備所帶多個重錘的重力下落對水泥混凝土路面板進行錘擊。碎石化后要求采用Z形壓路機碾壓。

圓弧形反擊面能使料塊由反擊板反彈出來之后，在圓心區形成激烈的沖擊粉碎區，以增加物料的自由沖擊破碎效果。　破碎機選型傳統方法主要是通過比較各種破碎機的優缺點，但缺少統一的比較標準、量化比較過程及其比較結果，選型結果的說服力不強，其過程更多的具有個人主觀性。所謂軸承抱死，就是軸承在運轉過程中產生大量的熱，熱量在短時間無法散掉，導致軸承溫度急劇升高，終將軸承抱死。這種現象在設備的大修以及生產服務現場是很普遍的，圓錐破碎機的動錐是圓錐破碎機的主要運動部件，需要與組合螺栓、球面軸承相配合，并與上、下襯套相配合。油封是用于密封機械設備中旋轉軸的封油用密封元件，而腔體基本上是靜止的，所以油封又稱旋轉軸唇形密封圈。對于帶副唇的油封，其副唇起防塵作用。