為了減少接觸面的磨損，我們在動錐下端支一個支架，在支架的末端安裝一個里面安裝滾子的架子，使滾子與偏心套直接接觸從而推動動錐體擺動，把偏心套與動錐體間的滑動摩擦改成滾動摩擦。圓弧形反擊面能使料塊由反擊板反彈出來之后，在圓心區形成激烈的沖擊粉碎區，以增加物料的自由沖擊破碎效果。　破碎機選型傳統方法主要是通過比較各種破碎機的優缺點，但缺少統一的比較標準、量化比較過程及其比較結果，選型結果的說服力不強，其過程更多的具有個人主觀性。反擊板的作用是承受被板錘擊出的物料的沖擊，使物料受沖擊而破碎，并將沖擊破碎后的物料重新彈回沖擊區，再次進行沖擊破碎獲得所需的產品粒度。在裝配過程中，沒有修磨內孔和測量其尺寸，更換新軸承進行裝配，試車后發現溫升過高。

為了解決通常情況下的加鋪方式存在反射裂縫等問題，而對舊水泥混凝土板塊采用的一種終處理方法。該法一般是利用特殊的施工機械（如多錘頭水泥路面破碎機），在對局部破壞嚴重的基層進行處治后，將舊水泥混凝土板塊破碎成較小的粒徑，碾壓后作為新路面結構，基層或底基層，然后再加鋪新的路面結構。破碎機是一種在鋼輪表面帶有Z狀紋理的振動式壓路機，多錘頭破碎機，自重不小于10噸，其作用是進一步碾壓碎石化后的路面，為加鋪提供一個平整的表面。錘式破碎機是利用高速回轉的錘頭沖擊礦石，使礦石沿其自然裂隙、層里面和節理面等脆弱部分。一般錘頭重，錘數較少，轉速較慢，有上篦條以及采用錘盤結構的錘式破碎機，可進入較大粒徑的物料，宜作為中碎或者一定范圍的粗碎。

多錘頭破碎機結構特點：該機采用擎體式車架，前輪為搖擺式，前橋帶充氣輪胎，液壓轉向，后輪為實心橡膠輪胎。用于破碎纖維結構、彈性和韌性較強的碎木頭、紙張或破碎石棉水泥的廢料以回收石棉纖維等等。此外，錘式粉碎機不僅可用于破碎生產線，制砂生產線，也可在選礦生產線中替代圓錐式破碎機。多錘頭破碎機，上部小顆粒經壓實后形成平整表而以利于攤銷，一下部顆粒之間形成嵌擠結構，有效強化路摹砰石化技術能有效防止‘白改黑’后的反射裂縫，延長路而的使用壽命。